composto da:
Guscio della maniglia (1100600013) con supporto (1100600015)
destra e sinistra
2x vite con testa lenticolare M8x35
2x disco dentato M8
2x rondella M8
Per il montaggio successivo è necessario anche l'articolo E8100600065.
Trasmissione, 36 volt, sensore ottico di posizione del rotore, monitoraggio termico a 3 livelli, sensore di forza radiale, conforme a EN 2002/24, omologazione TÜV richiesta, Made in Germany, cablaggio, circa 200 mm con interfaccia spina-batteria, verniciato a polvere, nero segnale opaco, RAL 9004, 250 watt nominali, ~ 650 watt di potenza di picco, ~ 12 Nm di coppia nominale, ~ 40 Nm di coppia massima, schema di foratura per 36 raggi, 25 - 33 km/h (variante a 33 km/h possibile solo con 26", 28" e 29"), software di base installato. coppia, ~ 40 Nm coppia massima, schema di foratura per 36 raggi, 25 - 33 km/h (variante a 33 km/h possibile solo con 26", 28" e 29"), software di base preinstallato
zur Trennung der Schaltzüge auf
Höhe der Tretlagerstütze.
Somit kann oben die spiralverstärke Schaltzughülle verwendet werden und unten die längsverstärkte Schaltzughülle.
Batteria per trasmissioni Shimano DI2
*****Informazioni sulle merci pericolose: UN 3480, batterie agli ioni di litio, 9, (E); Imballaggio: scatola 4G, cartone; Quantità per categoria di trasporto: 1kg = 4 punti (valore) *****
In caso di conversione alla batteria, sono necessari anche i seguenti componenti:
- Caricabatterie per batteria a stelo DI2
- Supporto batteria a stelo DI2
Consente di raggiungere posizioni estreme della testa dello sterzo verso l'alto e verso il basso. Inoltre, la moto viene spostata in avanti di 30 mm.
Incl. 4 viti a testa bombata M6x18
e 4 viti a testa cilindrica M6x35
30mm kürzere Variante für niedrigere Kurbelpositionen.
Zur Montage des Tretlagergehäuses zwischen Grundhalter und Spannelement.
(Maß Tretlagermitte bis Verzahnungsachse 85mm)
schwarz eloxiert
omposto da:
- Staffa ø22mm per espositore
con vite di fissaggio M5x25 e rondella 5mm DIN440
- Staffa per dispositivo di segnalazione con vite di fissaggio M5x12 ISO7380
per la conversione del rapporto di trasmissione primario.
Ingranaggio a 28 denti per l'albero del movimento centrale.
La conversione dell'ingranaggio a 28 denti da
22 denti aumenta la velocità massima di circa il 28%.
Tuttavia, riduce anche il comportamento di risposta dell'assistenza elettrica del 28%.
di potenza del 28%, ovvero richiede il 28% di forza di pedalata in più per ottenere lo stesso supporto.
per ottenere lo stesso supporto.
LK - Ø: 64 mm, quadrato
per l'installazione sull'albero del movimento centrale della Husk-e.
Set con bulloni di montaggio dell'ingranaggio, distanziali
e catena HG53, 1,7 m, inclusi 2 pezzi. perni per catena.
---- Nota bene:
Per installare la catena e regolare l'esatta lunghezza della catena
catena, un attrezzo per la rivettatura della catena e il necessario
e la necessaria competenza nella tecnologia della bicicletta
è necessario!