avec rotules
réglée en longueur
Nous recommandons également de remplacer les vis d'ajustage E8105000020 lors du remplacement. Deux pièces sont nécessaires.
avec embouts articulés
Le réglage final de la longueur et de l'angle doit être effectué sur le vélo.
Nous recommandons également de remplacer les vis d'ajustement E8105000020 lors du remplacement. Deux pièces sont nécessaires.
pour le support des bras transversaux et des supports de roue ainsi que pour les barres de direction et la liaison des barres
Matériaux :
Boîtier : acier trempé et revenu 42CrMo4, forgé, zingué
Coussinets : Acier de décolletage 11SMn30+C, zingué, avec
tissu PTFE collé
Bague intérieure : Acier à roulement 100Cr6, trempé, rectifié, poli
avec contre-écrou M8
Information importante :
Les rotules sur le support de roue doivent impérativement être montées à l'aide d'un outil d'alignement spécial afin que la profondeur de vissage et la position angulaire soient correctes.
Sinon, cela peut entraîner des collisions avec le support de roue lors de la compression et/ou de la direction.
L'outil d'alignement du bras de suspension supérieur porte la référence E8105001010
L'outil d'alignement du bras de suspension inférieur porte la référence E8105001011
pour barres de direction et raccordement de barres
Matériaux :
Boîtier : acier trempé et revenu 42CrMo4, forgé, zingué
Coussinets : acier de décolletage 11SMn30+C, zingué, avec
tissu PTFE collé
Bague intérieure : acier à roulement 100Cr6, trempé, rectifié, poli
avec contre-écrou M8
pour le montage des amortisseurs à l'avant et à l'arrière du chariot
ainsi que pour le logement du chariot d'amortisseur à l'arrière entre les plaques de fixation du moteur